在探讨铁路、公路和航运三种交通运输方式如何受到自然地理环境的影响时，我们需要考虑多种多样的因素，包括地形地貌、气候条件、河流分布以及自然资源等。这些因素不仅影响了交通线路的规划与建设，而且直接关系到交通工具的选择、运营效率和安全性能等方面。

首先，地形地貌是决定交通线网布局的重要因素之一。例如，山区道路往往会蜿蜒曲折，坡度较大；而平原地区的道路则相对平直且易于施工。同样，铁路的建设也需考虑到沿线的地形起伏，隧道和高架桥的数量会随着地形的复杂程度而增加。此外，山地和水系的走向也会影响到交通线的选择，以避免不必要的工程难度和成本。

其次，气候条件也对交通运输产生了深远的影响。极端天气事件如暴风雪、洪水等会对铁路和公路造成严重破坏，导致交通中断或延误。同时，温带地区冬季寒冷的气候条件可能会限制某些车辆的使用，比如重型卡车在冰雪覆盖的道路上行驶就会面临很大的挑战。相比之下，热带雨林地区的高温和潮湿可能使得基础设施建设更加困难，维护成本也更高。

再者，河流分布对于水运来说至关重要。许多重要的贸易路线都是沿着主要的水系发展起来的，因为它们提供了便捷的内河运输通道。然而，在穿越水域修建桥梁或者在海岸外建造港口时，必须考虑到海浪、潮汐和其他海洋动力学因素。此外，季节性的水位变化也可能影响到船舶的大小和吃水量设计。

最后，自然资源的开发利用也会对交通运输产生影响。矿产资源的开采通常伴随着大量的货物运输需求，这要求交通网络能够高效地将原材料从产地输送到市场或其他加工厂。同时，石油和天然气的勘探与开采也需要专门的管道系统来支持其运输。

综上所述，自然地理环境深刻地塑造了我们的交通运输体系。无论是铁路、公路还是水路运输，都必须适应和应对不断变化的自然条件。通过合理规划和科学管理，我们可以最大限度地减少自然风险带来的负面影响，确保交通运输的安全性和可持续性。